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Publié : 9 juin 2014

Les Dragsters solaires sont sur la ligne de départ

Les dragsters ont été entièrement réalisés dans le laboratoire d’ITEC (Innovation Technologique Eco Conception). Une phase de recherche et d’étude de l’existant a lancé le projet "Dragster solaire".
S’en est suivi une phase d’étude des solutions technologiques envisageables.
Le travail à accomplir consistait à définir :
- la structure du châssis,
- les trains AV et AR,
- le type de transmission,
- l’intégration de la cellule solaire, du condensateur et de l’interrupteur,
- la direction,
- la carrosserie.

Après la répartition des tâches effectuée dans chacun des groupes, les élèves se sont attelés à la conception des modèles CAO (Conception Assistée par Ordinateur sur le logiciel Solidworks).


Les châssis et accessoires ont été réalisés sur l’imprimante 3D Objet24.

Les moules de thermoformage des carrosseries ont été usinés sur la fraiseuse MDX40A.

Les carrosseries ont ensuite été thermoformées.


Des travaux de finition, d’assemblage, de peinture et de mise au point ont été nécessaires pour parachever les projets.

Ne reste plus qu’à organiser les courses !

Bravo à tous et que la meilleure équipe gagne !

Publié : 19 janvier 2014

Le défi "Dragster solaire"



Deux challenges sont proposés :
- Course de vitesse en confrontation directe : deux dragsters solaires s’élançant en parallèle sans chronométrage,
- Distance parcourue avec l’énergie solaire stockée : les dragsters solaires concurrent tour à tour et utilisent l’énergie stockée dans le condensateur.

Le dragster fonctionne uniquement à l’énergie solaire. Une cellule photovoltaïque transforme en courant électrique l’énergie reçue par le soleil et alimente le moteur électrique qui va permettre par l’intermédiaire de la roue de déplacer le véhicule.

Le dragster fonctionne sous un soleil direct ou une lampe à incandescence.

Un condensateur équipe le dragster et permet de stocker l’énergie et autorise son fonctionnement pendant quelques minutes sans lumière directe.